マグマ噴火の被害と範囲
バリ島は噴火後、現在静かな姿に戻っていますが、不意の溶岩流出をともなう噴火に現地の人々は騒然としました。
バリ島アグン山がマグマ噴火したのは、7月2日21時04分現地時間（日本時差１ｈ遅い）の事。標高3000ｍの火山の、上空2000mまでの噴煙を観測。
爆発的噴火で、溶岩の火花の光をともなう噴火と、7分20秒続いた火山性地震が発生。
マグマは火口2kmの距離に達し、火山岩も降り注きました。そのためアグン山頂のクレーターでは、数箇所の大きな山火事が発生し火口上部の森林は、広い範囲で焼けた模様。
アグン山周辺の住民は、地震と溶岩流出と山火事に騒然となり、周囲の村のコミュニティはすぐに、安全な村へと避難したと伝えられています。
アグン山の状況
7月2日噴火翌日のアグン山の状況（インドネシア国家機関発表）
2018年07月03日00：00-06:00
山頂の天気：曇り
山頂の気温： 20℃
湿度： 80-84％
アグン山の火口から噴煙が、モクモクと高さ2000ｍ立ち昇る。
噴火危険レベル：火口から半径4Km以内のエリア
噴火危険レベル：レベル3(Siaga/警戒）（２番目に高いレベル、危険度は１から４の４段階分け）
指定危険区域：アグン山ピンカク火口から半径4km。
ひまわり衛星の観測によると、噴火による火山灰の広がりは、西に伸びていることが確認。
愛媛県ほど大きさののバリ島。アグン山はバリ島の北東部に位置していますが、観光の中心はちょうと反対側の南西部こちらに空港やクタ、ヌサドアなどのビーチがあります。ウブドは真ん中辺り。
観光中のマグマ噴火、注意すべき行動
アグン山の噴火が、今年2018年に入って。再び活性化したニュースを知ったのは、6月28日の空港閉鎖のアナウンス時の事でした。
昨年激しかった火山活動も最近では落ち着いていましたから、、、、、
噴火は沈静化したと、そう思いバリへ旅行中だった、或いは近日中に出発する予定の人も多いのではないでしょうか。
火山の活動は、沈静化していても活火山ですから、いつ何時噴火があっても不思議ではなく、観測所のデーターである程度の予測はできても詳細まではできない訳です。
特に2017年9月末から半世紀ぶりに、活性化した模様のアグン山火山活動、いつ収束するという予測は難しようです。
そんな最中私達ができる対策は、信頼できる情報源からの最新の情報収集と、バリ島に滞在している場合、危険区域には行かない。状況により細かい対処法は変わりますが。これらが優先して注意すべき事でしょう。
国際空港、観光地は安全？
危険区域周辺に行ったりしない限り、通常観光する活動範囲であれば危険度は高くない様子です。なぜならアグン山は島の北東部端、観光地からは距離があるからです。
火山からの距離：
•ウブド40km（直線距離車道で約50km）
•バリ島南西部ビーチ60km
•空港70㎞
昨年2017年11月末、空港閉鎖になった程の噴火の時、バリ島の南西部の海岸、クタ、スミニャックエリア。ウブドなどは、少々火山灰が降ったものの普通の日々が続いていました。
■危険区域はどこか？
•アグン山周辺
•ブサキ寺院
•アグン山麓の河トラジャ河のラフティング（危険区域については現地で都度ご確認を）
2017年噴火時の危険区域
危険区域について詳しく書いた記事
空港閉鎖された場合
バリ島デンパサール ングライ空港
観光客にとって、噴火で一番影響が大きいのは空港閉鎖です。
マグマ噴火が有った直後７月３日現在のところマグマ噴火による、空港閉鎖は無い模様。ただ航空便の時間の遅れは多少出ている様子。
2018年6月28日29日に空港閉鎖になった際、実際日本へ予定の日にちに帰れなかったのは、ごく少数の観光客でした。
2017年９月〜2018年６月の間に、火山の噴火で2回の空港閉鎖がありましたが、その都度空港閉鎖での被害状況は違います。理由は、
•空港閉鎖の時間帯
•火山噴火の規模
•風向きで変わる火山灰の影響
空港閉鎖で予想される被害
空港が閉鎖、予定のフライトがキャンセルになり、当日の他の航空会社の振替便などにも、乗れずバリ島が出国出来ない、場合、、
バリ滞在が1日〜５日延長になる。これは過去三回分の空港閉鎖の状況からの推測です（2015年·2017年·2018年）
他には、
バリ以外の島の国際空港へ移動して、別のフライトで帰国とう事も状況により有りえますが、こちらは移動に１０時間以上、行くまでの道の混雑が予想され、普通に考えると大変疲れる事のようです。
只、毎回全く同じ対策になるとは限らないのですが、バスはインドネシア政府が手配した移動バスでお弁当が付き。料金は数千円ですが費用自己負担となりました。（２０１７年１１月）
詳しくはコチラ 情報収集にはコチラ
写真出典：インドネシア防災庁
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