バリ島デンパサール空港のタクシー
「ボッタクリ」「高額な料金をふっかける」アジア圏の空港タクシーにはそんなイメージがあります。
夜中に疲れて到着したバリ島空港で、タクシーの運転手達と値段交渉をした事が私にもあります。
カモネギ状態でした。
以来、、バリ島では宿泊先に送迎を頼むようにしています。
ですが
今回空港にブログ記事の色々なネタを集めに来て、空港タクシーの事も調べてみましたら、
意外にも！今時の空港タクシーは、そう悪辣ではないことが判明しました。
空港タクシーの運転手達、５人にインタビュー？！したのですが、話がハズミまして、、楽しく会話。
それで、この人達も生きるのに大変なのねと、、気がつくと余計なことを思っていた私でした。
でも、、、公正にみて
今時のバリの空港タクシーは、そう悪くない。料金もボッタクリと言う程でも無い！（値段交渉はした方が良いですけど、、）
そう思いました。
バリ島では、日本とは違い、タクシーはいつでも怪しげで警戒が必要。
確かに、そうですが。
でもでも、所変わればでココでは楽しく値段交渉して、タクシーを利用するしか無いじゃないですか。
バリの空港タクシーについて「良くわからない、ナンカ心配だ」という貴方、このレポートを読んでみて下さいませ。
空港タクシーが怪しいワケ
・料金表が無い
デンパサール空港のタクシー予約のカウンターで「タクシーの料金表をみせて下さい」と尋ねると、、
一応料金表書いてあるんですが、、
受付の人曰く「料金表無いです！個人のタクシー運転手に直接聞いて下さい」て、、
受付カウンターの意味が、ないんですけど。受付の人によって対応が、変化するのかな？とか、いろいろ考えてしまいました。
・タクシーカウンターで申込み出来ない！システム？
日本とか、他の国のように、カウンターでタクシーの申込み手配＆支払。だと良いんですが
バリの空港では、空港の至る所に、目がギラギラした運転手達が待ち構えていて、個人営業をしています。これが、パット見怪しげなんですよね〜
ですが、こちらの仕組みを聞いてみると、意外とシッカリしていました。
何が何処がというと、、
まずは
空港タクシーの運転手には２種類？あって（組合の違いです）
両方共、空港タクシー運転手身分証明書を持ってます。この証明書がないと営業活動ができないんです。
空港内だけですから、狭い世界のようで、空港の各パートに受付監視の人達が網を張っているよう。な
でテロや犯罪などする疑いの怪しげな人物はもちろん、運転手として部外者は入ってこれないです。なので、私が考えていたより安全対策の措置はとられていました。
①空港の中各種手続きをして直ぐの出口に居る運転手。青シャツが目印公認運転手。でも少し他の運転手さん（青シャツ以外より）値段高いみたい。
②空港の通路で、待機している運転手。座ってるし一見胡散臭そう、一日営業してるからお疲れらしい、営業許可証を観せてくれるはずなので、れっきとした空港公認運転手。青シャツ運転手より少し安い。車も意外と良い車だったりします。（長距離の場合車はどんなのか、みせてもらったほうが良いこともアリます。）
・タクシー！タクシー！！とウザ過ぎ
グッタリして、空港の出口にでてみるとタクシーの運転手達が目をギラギラさせて、人を見ればタクシーと連呼する彼らには、兎に角ウルサくて閉口します。
今回の取材に当たって、私は「タクシーの運転手たちとは絶対口を利かないぞ」と硬く心に決めて、居たのですが、、
例によりウルサイので、、カメラを向けると静かになるかな？！と思いきや
カンフーの構えを見事に決める、運転手の叔父さんに遭遇！
つい「あの全身のも摂りたいんで、お願いします〜」と思いがけない展開に。
写真を撮り終わり、私にはタクシーは不要らないのだと解ると、カンフマスターはソソクサと居なくなりました。
「サスガできるなぁ〜」と感心。
そして、一人残された私は
「何しているんだっけ」と思ったのでした。
空港タクシー料金目安
今時のバリ島の空港タクシーは、ボッタクリと程高くないです。
料金的にそう高い値段は付けていなかったです。
私が、タクシー運転手達4,5人に幾らか値段を聞いてインタビューした結果。
メータータクシーや、宿泊先の送迎タクシーよりはちっと高いかな。と思える値段程度でした。
この門の外に待機してるのは少し安い公認運転手
例：
行き先：デンパサール空港⇔ウブド
時間帯：午前１１時
私のウブドの宿泊先空港送迎料金は、３００RP。
何かと親切な宿で、空港送迎料金も安いです。
ネットで調べると相場は３００RP~３５０RPでした。
今回空港タクシーの運転手に、ウブドまで幾らか聞いてみた所
「えっボラないの？！」と思ってしまう料金。
普通の値段でビックリしました。
①空港の中各種手続きをして直ぐの出口に居る、青シャツを着た運転手。
４００RP
②空港の通路で待機している運転手。
３５０RP
値切ればもう少し、安くなると思いますが
②の運転手の叔父さんと少し話してみた所、
彼らは駐車場料金や組合所属料金を収めているのだそう。
お客さんが捕まるまで、待つ必要があり、タクシータクシーと声がけ宣伝したり、、大変です。
そう考えると、あまり、値引きさせるのも気の毒に思えてくるのでした。。
ただヤハリ人相手なので注意点を書き出してみました。
・できれば、ネットで相場を調べておく
・インタビューは昼日中でした。夜、或いは利用者が多い時はタクシー運転手達は強気で、料金を高くいう可能性がある
・人が良さそうだからと言って料金が安いとは限らない。
まとめ
疲れて空港に到着し、メータータクシーを探しに空港の外にでたりするのも、大変ですから。タクシーの運転手と程々に折り合いを付けて、サッサと宿泊先に移動したほうが良いですよね。。
大抵日本からバリ島出発前はバタバタと忙しく、飛行機に飛び乗り、
デンパサールに飛行機で到着して入国審査、スーツケースをピックアップすれば疲れているのが普通。
ですが
その状態で空港からの移動に、タクシー運転手達と渡り合わなければならないと思うと、ゲンナリですね。
空港タクシー交渉の心得
空港タクシーの料金は、相場より２０％位、上乗せした料金が空港タクシーの料金のようです。
相場がわからない時は、云われた値段の２，３０％引きで交渉してみて下さい。
２，３人の運転手に当たればそれなりに、必ず値が下がります。
相場より高い、タクシー料金を払うのも尺ですが、、、
消耗しないうちに、ソコソコの値段で手打ちにするのも、手ではないでしょうか。
その時々冒険です。バリの洗礼です。
グッドラック 合掌
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